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Le support principal Cuxi 1 5050A-S5 est conçu pour soulever la roue arrière de la moto du sol, lui permettant de se tenir debout dans une position stable sans avoir besoin d'un support supplémentaire. Cette fonctionnalité permet aux cyclistes de garer leurs motos en toute sécurité dans divers environnements, y compris des surfaces inégales ou des espaces serrés.
Le support principal, communément appelé support central, est un appareil mécanique installé sur les motos pour faciliter le stationnement, l'entretien et le stockage. Il se compose d'un cadre métallique robuste attaché au cadre de la moto, généralement situé sous le siège du cavalier et près du centre du vélo.
Lorsqu'il est engagé, le cavalier utilise un effet de levier pour pivoter la moto sur le support principal, ce qui fait que la roue arrière soulève le sol. Cela permet à la moto d'équilibrer sur le stand, offrant une stabilité et l'empêcher de basculer. Le support principal facilite également les tâches de maintenance de routine, telles que la lubrification de la chaîne, la vérification de la pression du pneu arrière ou effectuer des réparations mineures.
Spécification de produit
| Paramètre |
Détails |
| Nom de produit |
Stand principal Cuxi 1 5050A-S5 |
| Taper |
Pièce de rechange moto |
| Modèle de compatibilité |
Cuxi 1 |
| Marque de compatibilité |
Machines virtuelles |
| Matériel |
Robuste et durable |
Avantages du produit
Fabriqué à partir d'alliages résilients comme l'acier ou l'aluminium, le support principal dégage de la durabilité et du soutien inébranlable, garantissant que le véhicule reste fermement ancré lorsqu'il est stationné. Le support principal est conçu pour supporter le poids du véhicule et fournir une plate-forme stable pour le stationnement. Il est construit à l'aide de matériaux robustes tels que l'acier ou l'aluminium, connu pour leur résistance et leur durabilité.
En ancrant le véhicule en toute sécurité, le stand principal atténue le risque de basculement ou de renversement, en particulier sur un terrain inégal, protégeant ainsi le véhicule des dommages potentiels. Lorsqu'il est stationné, le support principal offre de la stabilité et empêche le véhicule de se pencher ou de tomber. Ceci est particulièrement important sur les surfaces inégales ou en pente où le véhicule peut être sujet aux basculements.
En élevant la roue arrière du sol, le support principal offre un accès facile aux composants de véhicules critiques, facilitant les tâches de maintenance ou de nettoyage rapides. Le support principal est conçu pour soulever la roue arrière du véhicule du sol, offrant un accès facile à divers composants à des fins d'entretien ou de nettoyage. Cette amplification d'accessibilité permet aux cyclistes ou à la mécanique d'effectuer des tâches telles que la lubrification de la chaîne, l'inspection des pneus ou la maintenance des freins avec facilité.
